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达尔文进化论被推翻直面与河北港口竞争关系,天津交通部门:期待未来一起并肩作战

漳州新闻网-漳州本地新闻资讯 时间:2019年09月27日 23:55

原标题:直面与河北港口竞争关系,天津交通部门:期待未来一起并肩作战

经济观察网 记者 宋笛 “业内一直有各种揣测,天津港和河北省港口的关系。京津冀协同发展之前,应该说天津港和河北省沿线港口是竞争的关系”,9月26日天津市交通运输委员会副主任、新闻发言人刘道刚在交通运输部的新闻发布会上表示。

刘道刚认为,因为有了京津冀协同发展,天津和河北港口是竞合关系。合作的是业务和流程,竞争的是服务速度和效率。

此前天津港与河北省多港口间的竞争引起行业持续的关注。

刘道刚表示,2014年8月,天津港和河北港口集团联合注资20亿成立了渤海津冀港口投资公司,到2018年,由津冀港口公司投资的津冀集装箱码头和津唐集装箱码头吞吐量突破300万标箱。

“这是非常了不起的成绩,这不是争出来的,更不是打出来的,而是联合作战干出来的,这是第一个方面我们做的工作。天津港主动延伸服务手臂,在全国一共建立了44个内陆无水港,在河北石家庄、保定、衡水、邢台、胜芳等地建立了无水港,我们实现了津冀港口的高效联动,延伸了港口对实体经济的有效拉动”,刘道刚表示。

刘道刚介绍,今年8月21号,天津港在雄安新区又设立了天津港的服务中心,为雄安新区的实体经济发展提供支撑,利用天津港作为出海口为雄安新区提供了绿色通道的特殊服务。

同时,刘道刚表示天津港非常注重在环渤海和兄弟港口之间的并肩作战。尤其是和河北省的秦皇岛、唐山、黄骅形成了有效干支航运的联动。2018年光天津港和秦皇岛、唐山、黄骅之间,我们集装箱吞吐突破了100万标箱。

“我们未来更加期待与河北省一起并肩作战”,刘道刚表示。

资料显示,2019年年初,天津港集团有限公司总裁也曾经表示与河北几个港口的合作将会从业务方面上升至资本领域。

河北省交通运输厅副厅长侯智敏也介绍了河北推动津冀港口协作四个方面的工作:

一是深化津冀港口集装箱运输领域合作。2014年以来,津冀港口企业签署多项合作协议,在集装箱、物流等领域开展深层次合作。成立津冀国际 集装箱码头有限公司。唐山港京唐港区加密韩国釜山线,开通日本三条航线,完成日韩航线基本布局。曹妃甸综合保税区开通至天津的环渤海内 支线。2019年河北港口集团在“中国·天津投资贸易洽谈会暨PECC博览会”上,与天津港(集团)有限公司共同签署《战略合作框架协议》。

二是推进津冀沿海水域资源共享共用。交通运输部海事局会同天津、河北港口管理部门,共同研究制定《津冀沿海锚地布局方案》。8月29日,交 通运输部办公厅、天津市政府办公厅、河北省政府办公厅已联合印发。

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