工程师2016年冲击陆地速度纪录:1600公里-时

栏目:新疆专题 来源:未知 编辑:admin 时间:2019-05-16 04:04

从100年前LydstonHornsted的疾驰3号汽车破纪录的到达124英里每小时(靠近200公里每小时)的速率,到现在的陆地速率保持者AndyGreen的“超音速推进号”,在1997年打破音障到达了763英里每小时(约1227.9公里每小时)的速率。英国工程师和驾驶员一直都在最快汽

从100年前LydstonHornsted的疾驰3号汽车破纪录的到达124英里每小时(靠近200公里每小时)的速率,到现在的陆地速率保持者AndyGreen的“超音速推进号”,在1997年打破音障到达了763英里每小时(约1227.9公里每小时)的速率。英国工程师和驾驶员一直都在最快汽车的速率记载中饰演着主要的角色。
30_1juGtnfUO.jpg_w600.jpg
现在,继“超音速推进号”汽车之后的人们一直在试图借助一辆名为“猎犬号”的超音速车到达1000英里每小时(约1609公里每小时)的陆地速率记载。他们将在2016年对这一速率提倡打击,他们已经在南非的Hakskeen Pan打造出了一条19公里长、3公里宽的跑道。
最先“猎犬号”汽车设计的一个要害问题就是怎样让汽车保持在地面疾驰。这是很是主要的,由于到达这样的速率就会存在飞起来的风险,就像飞机腾飞一样。而航空动力学上的任何错误都意味着灾难性的结果。
手艺生长和驾驶员的勇气也限制了上个世纪泛起新的陆地速率记载。众所周知,现在的大部门汽油车或者柴油车都使用的是内燃机,而这种发念头的速率记载只能够到达400英里每小时(约643.7公里每小时)。
设计者们必须寻找更强盛的能量,因此他们将眼光投向了喷射式发念头和火箭。但随着而来的问题在于:随着速率的增加,空气阻力也变得无法忽视。汽车的航空动力学也成为陆地速率记载乐成缔造的要害部门。
“猎犬号”汽车测试将在2015年举行。设计者们希望这个项目能够激励英国新一代的工程师和学生,推动英国在全天下工程学领域的职位,而且给工程学应用设计带来影响,从而振兴英国经济。
相关文章
畅言一下
头条推荐
最新资讯